Companhias de navegação
Uma bandeira sob a qual capitães navegam juntos: qualquer vocação, qualquer mistura. Um quadro compartilhado, um rádio, uma etiqueta antes de cada nome, um porto-base, três contratos por quinzena. Nada nela deixa um navio mais rápido.
Como funcionam
Qualquer capitão pode fundar uma por $25,000 e escolher como ela se chama: uma Companhia (uma casa de navegação, liderada pelo fundador), uma Irmandade (uma irmandade do mar, liderada pelo seu capitão) ou uma Guarda (uma empresa de segurança, liderada pelo seu comandante). As regras são as mesmas; a palavra é o tempero. Até 20 capitães.
Uma companhia pode ter uma linha sobre si mesma e um link para onde conversa (Discord, Telegram, WhatsApp ou um subreddit); os dois passam pelo filtro de nomes, e qualquer capitão pode denunciá-los pelo painel da companhia.
Companhias abertas aceitam qualquer um da lista; as só por convite dão um código de seis caracteres. O fundador pode remover um membro, passar a companhia adiante, mudar a bandeira, o porto-base ou a descrição, ou dissolvê-la.
Porto-base. O do fundador na fundação, movível uma vez por quinzena. A viagem de um membro que sai dele ou chega nele paga 5% a mais.
Contratos. Três por quinzena, sorteados para a companhia e dimensionados à tripulação: tantas viagens de carga, tantas toneladas de peixe, tantos turnos de patrulha, tantos quilômetros. O progresso vem do que os membros realmente concluem. Um contrato cumprido paga $3,000 a cada membro e sobe a reputação da companhia em um.
Reputação. Níveis em 3, 10, 25, 50 contratos cumpridos; cada nível adiciona 1% à viagem concluída de cada membro. Não pode ser comprada.
Colegas de companhia nunca aparecem nas listas de presa uns dos outros, e a carta os mostra em dourado.
As companhias
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O quadro desta quinzena
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